سلام خداقوت دوستان وهمکاران گرامی .این بنز جفت سوپر هشت سیلندر خورجینی با کد اطاق ۲۶۳۵ که تا سال ۱۹۹۹ تولید شد وجزو نرمترین اطاق‌های بنز می‌باشد و دو مدل پینیون دا ه سبک و سنگین که سنگین اون با ۴۰تن بار یا خالی فرقی در نوع حرکت نداره و۸۰ کیلومتر سرعت بیشتر نمیره و ایراد این مدل به خاطر ذات گرمایی بودن بنز ،کمی داغ میکنه که اونهم با تعویض رادیاتور نوع ماک جنگی کلا مشکل بر طرف میشه ودر بین راننده ها به قلک معروفه اصطهلاک نداره ،فقط باید در رانندگی با این ماشین کمی صبور بود
،والسلام ببخشید سرتون رو درد آوردم ،یا علی مدد 🙏🙏
ایران ترانزیت عکس،فیلم،مقاله،خرید و فروش کامیون
به نظرم هشت سیلندر جفت سوپر باشه ، چون تیتان که خیلی کمیابه ، به ده سیلندر و هشت سیلندر هم کمرشکن نمیبندن . نمیشه از اتاقش نظر داد .
اره منم فکر میکنم تایتان نباشه البته همین جوری زدم
تا ببینیم دیگر دوستان کسی میدونه مدل دقیق شو
بله بهش نمیخوره تیتان باشه!!!
این بنز ان جی هست عزیزدلم کد اتاقش هم باید ۳۳۳۱ باشه شش سیلندر خورجینی تایتان تو ایران فقط زیر پای سپاه و ارتش و شرکت عدل ترابر و حکمت ترابر هست
سلام خداقوت دوستان وهمکاران گرامی .این بنز جفت سوپر هشت سیلندر خورجینی با کد اطاق ۲۶۳۵ که تا سال ۱۹۹۹ تولید شد وجزو نرمترین اطاق‌های بنز می‌باشد و دو مدل پینیون دا ه سبک و سنگین که سنگین اون با ۴۰تن بار یا خالی فرقی در نوع حرکت نداره و۸۰ کیلومتر سرعت بیشتر نمیره و ایراد این مدل به خاطر ذات گرمایی بودن بنز ،کمی داغ میکنه که اونهم با تعویض رادیاتور نوع ماک جنگی کلا مشکل بر طرف میشه ودر بین راننده ها به قلک معروفه اصطهلاک نداره ،فقط باید در رانندگی با این ماشین کمی صبور بود
،والسلام ببخشید سرتون رو درد آوردم ،یا علی مدد 🙏🙏