ایران ترانزیت عکس،فیلم،مقاله،خرید و فروش کامیون
عکس ها از مارتین شبتون بخیر و حال دلتون درجه ۱ و برقرار باشه . اینم از پارت دوم مجموعه ای ماشین هایی که عکسشون در اروپا گرفته شده رو براتون به نمایش میگذارم . مجموعه ای بسیار زیبا با ماشین های عالی و زیبا که زحمتش رو دوست گلم مارتین از لهستان کشیده . فقط یکی از عکس ها ارسالی از مارتین بوده که همون رنو تیونینگ ماموئت هست که در واردات این دوره دو دستگاه مدل ۲۰۱۹ ش نصیب کشور ما شد که در خط ترانزیت بین المللی مشغول کار هستند . یک مجموعه ای زیبا از ترکیب رنگ‌های خوب که مشغول عبور از جاده یخی لهستان و در حال عزیمت به ایران هستند . مرسدس ها مدل ۲۰۲۰ نسل ۴ و وارداتی هستند رنو های تی های مدل ۲۰۲۲ ۴۸۰ و۵۲۰ اسب بخار هستند که فکر میکنم اون رنو آسمونی رنگ اولین رنو آبی آسمونی ایران هست . داف ها هم صفر کیلومتر هستند که در گمرک ورشو عکسشون توسط مارتین شکار شده که مدل ۲۰۲۲ و۲۰۲۳ هستند. در مورد عکس آخر که مان های صفر کیلومتر هست شکی ندارم که شیران دیزل و یاوران خودرو استارت این پروژه رو زدند و در حال ورود این برند به ایران هستند . امیدوارم که لذت ببرید و نظرات روی این پست عالی و درجه ۱ باشد.
یه سوال از آقا بهروز پرسیدن بودم که آقا بهروز جوابمو ندادن خواهش میکنم جواب بدن
میگم آقا بهروز اگه شما نمایشگاه دار بودی یا وارد کننده داف بنز جای ولوو و رنو میاری
همین
بچه ها فکر کنم اون رنو آسمونی رو لطفی آورده باشه
بعد مانی اون رنو تزیین شده من چند ماه پیش خودم از سایت خارجی آوردم خواهشا پست ویرایش کن
پست خیلی عالی بود ممنون از مانی
ماشالله
چرا از مان ها خبری نمیشه؟
وحید داداش انشالله بزودی عکس دستم برسه میذارم
ای جان چه سلاطینی ……. ادم عشق میکنه ؛ جونم به اون رنو تی های نیوفیس که مثل الماس میمونن …..
یعنی رنگش با آدم‌حرف میزنه ؛ با توجه به اینکه رنو تی نیوفیس تو حجم بالایی داره میاد ، تنوع رنگی خیلی خوبی داره ؛ من رنو تی نیوفیس سفید / قرمز / زرد مایل به نارنجی / خاکستری / این آبی آسمونی بالا / و یکی دوتا رنگ خفن تو مایه های مسی و طلایی و یدونه حالت حنایی یا یشمی میخورد تو اینیستا دیدم ؛ اصلا آمپر چسبونده بودم از این همه زیبایی ……
چقدر جاده ها مون داره زیبا میشه ، پریروز تو جاده بودم ؛ اینقدر رنو تی سقف نرمال و های و اف اچ و داف دیدم که انگار اروپا بود …… نا گفته نماند که kx و فوتون و دافران و فاو و دیما هم به تعداد قابل توجهی بودند ….. و این خوبه که ناوگان داره به روز میشه ؛ ولی بهتر و عالی تر اینه که ناوگان اروپایی بشه …….
به امید روزی که همه رانندگان ایران یکی یدونه رنو تی نیو فیس ، فول کالر ، کولر درجا و مایکروفر دار ، قهوه ساز دار زیر پاشون باشه ؛ تا لذت نرمی و راحتی و کم مصرفی و سرعت و شتاب و با یه شلوارک و تیشرت راحت ؛ پشت فرمونش تجربه کنن. و از تکنولوژی روز بهره مند بشن.
بله حرف ندارن
داف زیاد دارن وارد میشن و ایشالله خداکنه آکتروس مدل جدید ام پی و مان تی جی ایکس و اسکانیا مدل جدید اس ۵۰۰ و آر ۴۵۰ وارد ایران بشن و تنوع قشنگی میشه و خیلی عالی میشن
به امید خدا
ماشین فقط بنز، ولوو اسکانیا و رنو. تو وارداتی ها داف زیاد جالب نیست. خرابی زیاد داره. الان از هر ۱۰ تا داف وارداتی ۵ تاشون صاحباش ناراضین. سرسیلندرش ضعیفه و خیلی زود میل سوپاپ داغون میکنه. سوزناش به درد نمیخورن. گیربکسش گیجه. اتاقش مخصوصا اون نمونه سقف بلند لَشی زیاد داره و کمک خراب میکنه تو جاده های ما. هزینه تعویض روغن فیلترش بالاس و اگر سریع روغن عوض نکنه یاتاقان میزنه.
باز حرف جدید
آقا چخبره
داداش گلم شما سنگین سواری واقعا از ماشین سررشته داری داداش داف تو اروپا در فروشه خرابی ش کمتره بعد همون ولوویی که تو اینستا میگن سلطانه همون ولوو ها تو تعمیرگاه با خرابی های زیاد روبه رو شدن حتی تو خود اروپا ولوو و رنو خرابی دارن
شما معلومه ولوو بازی پس بیخود نظر نده
با احترام به نظر شما
چه ربطی داره. اسلام شهر نمایندگی داف خزایی برید خودتون ببینین چه قدر داف خراب خروب ریخته که منتظر موتور گیربکس باز کردن هستن. اصفهون شاپور جدیدم نمایندگی داف سنتر برید مات میشین از حیرت. چه قدر داف مدل بالا اومدن واسه تعمیر. الان خیلی از داف سوارا پشیمونن از داف. ما خودمونم خیلی وقت پیش داف می‌خواستیم بگیریم ولی بهتر که نگرفتیم. همکارامون یه چندتاشون گرفتن خیلی ناراضی ن.
آقا مهران شما عکس بفرست اون موقع میفهمیم حرف شما راسته
اینم پیجم دایرکت کن
artinfathalipour
عکس و فیلم از داف خراب هم میفرستم البته هر وقت وی پی ان صاب مرده وصل بشه😂. می‌سپارم به بچا واسم بفرستن. میدم بهت. فقط اگر فرستادم واست، سر ناموست قسم میخوری بذاری تو همین پیج؟ بذار تا همه ببینن که نگن داف صفر درصد خراب 😂😂😂🤦🏻♂️
سلام خدمت شما خوبید ببخشید یک سوال داشتم خدمت شما آقا مهران میشه بفرمایید تمامی این مشکل ها تو کدام داف وارداتی به چشم خورده ؟ میشه بیان بفرمایید ؟ یعنی صنعت ماشین سازی هلند این قدر ضعیفه که ارزش یک برند چندین ساله باید توسط امثال شماها خراب بشه ، شما تا حالا داف یا ماشین داشتی که این جور از یک برند حرف میزنی یک آمار از ده سال پیش صنعت اروپا و خرابی ماشین های داف بگیرید که متوجه بشید داف خرابی ش بین ماشینا صفر بوده و هست تو اروپا این کامیون های پرطرفدار به پایین بودن میزان هزینه های نگهداری و کم بودن میزان مصرف سوخت شهرت دارن منم هزار نفر رو میشناسم که داف داشتند و تا الان پاشون به تعمیرگاه باز نشده اما برعکس اون رنو و ولو و اسکانیا هزینه نگهداری شون بالا بوده و هست البته اسکانیا به نسبت ولو و رنو مصرف پایینی داره اما هزینه نگهداری نسبتا بالایی داره و دوم از اون سرسیلندر و گیربکس داف از آلیاژهای قوی آمریکایی ساخته شده که موجب میشه یاتاقان و سرسیلندر نزنه ، کابین داف هم که بهترین کابین بین ماشین های دیگه رو داره و تا جایی هم که من تو بخش تعمیرات ماشین هستم ماشین های فرانسوی و چینی همیشه مشکل سرسیلندر و یاتاقان و استهلاک بالا دارند متاسفانه کسانی که این جور نظر میدن راننده نیستن و بیشتر افراد نابلد هستند البته ببخشید من این جور حرف زدم چون واقعا احساس میکنم شما ندانسته یک برند رو قضاوت میکنید.
آقا سهند متاسفانه اینا نمیدونم از کجا میان واقعا که
آقا چی چی داف خرابی صفر داشته. ببخشید ولی شما تا حالا اصلا تو جاده رفتین؟ یا فقط پای سایت و اینترنت و این چیزا بودین. ما اگر بخوایم چیزی بگیریم تا تحقیقی کنیم از چهار جای واقعی تحقیق میکنیم نه امثال اینترنت و سایت و فلان. فعلا که ما هشتاد درصد کسایی که داف گرفتن ازشون پرس وجو کردیم ناراضی بودن. نمایندگی داف سنتر اصفهان و خزائی اسلامشهر هم که رفتیم دهنمون باز موند از این همه داف خراب در حد موتور گیربکس باز کردن . دیگه شما بیا بگو داف ۱۲ سال بهش آچار نمیخوره. من حرف شما رو قبول کنم یا چیزی که خودم دیدم و سوال کردم؟
داداش من میگم نمایندگی داف همدان دیدم پنج تا ولوو بودن با یک رنو همه تعمیری بودن
دوستان بعضی ها میان تو این سایت نظرات شون و خوب یا بد میگن …… اولا باید به نظرات همدیگه احترام گذاشت ؛ در ثانی هیچ کدوم از ما ها که اینجا هستیم و نظر میدیم سهامدار هیچ کدوم از کامیون سازهای اروپایی نیستیم که گارد میگیریم …… خیلی ها علاقه دارند به یک برند و خیلی ها ماشین زیر پاشون از همین برندها هستش و دارند نون میبرن …. من به شخصه عاشق رنو تی هستم ، و از همه با ارزش تر و بهتر میدونم این کشنده رو پای قیمت و امکانات و راحتیش ….. ولی اون دوستی که میگه داف مشکل داشته به دلایلی ؛ چرا یه سری از دوستان هجوم میارن به رنو و ولوو ……
ولوو اگه بد بود که صف خرید و تحویلش چند ماه نزدیک ۸ ماه طول نمی کشید / ولوو اگه بد بود که همین نیوفیس رکورد فروش بی سابقه و تاریخی و ثبت نمیکرد …. اونم با اون قیمت به اون گرونی ….همین رنو تی به قدری رضایت دارن مالکینش و استقبال شده ازش که نیو فیسش پا به پای ولوو نیو داره وارد میشه ……
تو جاده تا چشم میبینه پر شده رنو تی با انواع کاربری……
منم خیلی شنیدم داف برای ایرااااان خیلی مناسب نیست ، چون حساسه / بعضی مواقع یه ارور های خاصی میده / خلاصه ماشینی هست که تو اروپا خیلی بهتر جواب میده …. ولی نیومدم هی بگم ….. چون اروپا چیز بد نمیسازه حتی ایویکو که تو این مظلوم واقع شده …. عالیه و تو اروپا خیلی راضی هستند ازش ….
سعید جان درسته همه میان نظرات شون رو میگن و در اینکه همه اروپایی ها عالی هستن شکی نیست اما دیگه یکسری ها خیلی مجیزگو و طنزی نظر میدن اول اینکه منم مثل خودت به بنز علاقه زیادی دارم و با وجود اینکه بنز باز هستم اما با یکسری ها اینجا باید طبق نظراتی که میدن باید طبق نظر خودشون رو باهاشون حرف زد کسی هجوم به ولو و رنو نمیاره اما در صد خرابی داف از برندهایی مثل ولو رنو اویکو و .. پایین تره حتی تو خود سال ۲۰۱۱ میگفتن اکتروس تو اروپا به خاطر موتورهای خورجینی خیلی زود سیلندرهاش داغ میکنه و موتور خورجینی پرمصرف به درد بنز نمیخوره و از همون سال هم بنز رو موتور های خطی کار کرد و تا الان هم به هیچ مشکلی برخورد نکرده ما نمیگیم ولو یا رنو بده اما این دوتا ماشین هزینه نگهداری بالایی دارند و مثل داف یا بنز یا اسکانیا دوام ندارن اینو هم من نمی‌گم ولو سوارهای تعصبی دو آتیشه میگن که پدرجدشون تو نگهداری ماشین دراومده شما الان یک پول برای فیلتر گازوییل ولو بخوای بدی باید هشت تومان هزینه کنی اما یکی دوتا از بچه ها داف خریدن میگن هزینه فیلترش به نسبت ولو ارزون تره و رو ۵ میلیون تمام میشه قیمت قطعات مصرفی داف به نسبت ولو و رنو خیلی پایین تره ولو و رنو بد نیستن اما استهلاک شون بالاست بازار دست دو داف خیلی به نسبت رنو و ولو بهتره چون رنو رک میگم از کارکرد ۱ که بالا می‌ره شروع میکنه به استهلاک انداختن و هزینه گزاف ولو هم همین طوره فرق نداره دوتا از بچه های همدان طرف ما ۲۰۱۸ ۵۰۰ حدودا۴۲۰ تا کار گرفتن ماشین ها این قدر هزینه نگهداری شون بالاست که با اینکه اینا ولو بازن میگن کاش جای هزینه ای که برای ولو داده بودیم داف یا اسکانیا یا اکسور برداشته بودیم شما یک داف ۲۰۱۳ بردار بنداز تو خط ترانزیت و یک اف هاش ۵۰۰ دست دو هم بردار ببین کدوم با دوام تره مشخصا داف مثل تویوتا یا بنز E200 هست که عین ساعت کار میکنه و همه هم میگن که داف تویوتا هلندی هست که هیچ گونه خرابی تو کارش نیست . ولو فقط بخاطر اسم و تعصبش تو ایران بهش پول میدن به خدای بالاسر قسم اگه کسی تو آلمان که من رفتم این قدر رو ولو تعصب داشته باشند چیزی که من می‌دیدم از هربیست تا ماشین وارداتی ده دوازده تا داف بود مابقی ولو و بنز و رنو والا این قدری که ما داف تو جاده داریم میبینیم ولو و رنو نمی‌بینم بنز هم که تعداد ۵۰ تا ۱۰۰ تا داره وارد میشه داف هم اگه بد بود تو ایران این همه فروش نمیکرد و طرفدار نداشت اروپا چیز بد نمیسازه اگه هم بسازه خاورمیانه ای جماعت میگه بدرد نمیخوره بدبختی اینه این صنف از خودی هم داره میخوره
احسنت به دوست عزیز خودم،، متأسفانه این یورو شش ها مطابق و مناسب جاده‌های سرد اروپایی ساخته شدن و با گازوئیل و مشتقات اروپایی تطبیق داده شدن، حالا ما اینا رو آوردیم توی شرجی ۶۰ درجه بندرعباس،،یه نمونه مشکلات مثلا ماشینی که توی اروپا خنک کن روغن نداره، توی بندرها و کویرای وحشتناک ما باید راه بره و بارای سنگین ببره، به لطف وزن کم و قدرت موتور زیادشون،، اینجوری هست که خرابی زیاد و غیر اصولی پیدا میکنن، ربطی به برند خاصی هم نداره،، انشاءالله خدا نصیب همه راننده های سنگین ایران کنه که سوار کشنده اروپایی روز بشن،، یاعلی.
چطور میشه سرسیلندر ماشین ضعیف باشه گیریکسش گیج باشه اتاقش کمکاش زود خراب بشه و با عوض نکردن روغن یاتاقان بزنه بعد بعد تو بازار رقابتی و درجه یک اروپا جزو ۵ تاس اول باشه
و به تعداد بالا وارد بشه
دوما شما ماک انتم هم بخر بهش رسیدگی نکن و سرویس های دروگی هاش رو سر وقت انجام نده مطمئنا عمرش میاد پایین و چه بسا صدمات سنگین و پر هزینه ای بزنه
نمیدونم این اقا از کجا اومده و رو چه حسابی نظر میده ولی شاید ماشینی که دیده در شرایط خوبی نگهداری نشده بوده و اذیت کرده ایشون رو
سوما جدای کل کل و بحثی که در مورد برند های اروپایی مطرحه تقریبا همشون از یک تیپ کلی از نظر اپشن و کیفیت ساخته شده و در یک سطح هستند …
این آقا اومده اذیت کنه ولی اشتباه کرده
چه حرفای خنده داری واقعا از ته دل آدم به حرف اینا می‌خنده که از کجاشون این حرفا رو در میارن
کامران جان بهروز جان بچه های دیگه خواهش میکنم بحث نکنید طلا که واکه چه منتشر به خاکه
اتفاقا آقا مهران میزارم همه به ریشت بخندن افتاد
تو کشنده های وارداتی اف اچ جدید فکر کنم از همه گران تر و با کیفیت تر هست. یه ۵۴۰ رخ جدیدش که فول تمام باشه ۱۸۰ هزار تا میاد بازرگان خالص به جز باقی هزینه ها و مدت زمانی که طول می کشه تا پلاک بشه. من موندم ملت این پولا رو از کجا میارن. هنوز قیمت fh16 خیلی بیشتره. رو پایه ۲۲۰ هزار میاد. بچای شیراز سفارش دادن بیاد. قیمت پلاک شده ۵۴۰ ولوو الان ۱۲.۵ الی ۱۳ هست. گران ترین تک محور پلاک شده ایران. تا دو ماه پیش ۱۰.۶ هم میدادن….. . الان داف ایکس جی پلاس آخرین مدل تمام فول ۱۳۵ هزار در میاد. ولی نمیدونم چرا داف جدید با اینکه خیلی ارزون تره خواهانش اینقدر کمه. اسکانیا اس ۵۰۰ تحویل آنی خشک پلاک شده هم الان ۱۰.۵ هست. که بازم نمیدونم چرا نمیخرن به اون شدت. نیست هنوز تو بازار. بنز جدید ۲۰۲۲ هم قیمت ترخیص شده دوماه پلاکش ۱۰ تومن قیمت خورده. بنز هم کمه تو بازار. ولی از داف جدید و اسکانیا خیلی بیشتره. ولی هنوزم همشون رو هم گرد لاستیک اف اچ نیوفیس جمع نمیکنن. چه قدر اف اچ زیاد شده با این قیمت بالاش و تاخیر طولانی پلاک شدنش😬🤔🤔
دوستان من تو این سالها که تو ایران ترانزیت به عنوان یه مخاطب پست میزارم و لذت میبرم از پست هاش ؛ به کسی هم بی احترامی نکردم و نمیکنم …..
ولی دیگه قضیه خیلی داره یکطرفه و اغراق آمیز میشه ….. بابا ولوو ماشین ساخته که معروفه به سوسماری هنوزم داره تو این جاده ها تردد میکنه ….. شما اف ۱۲ رو ببین که سالها پیش ولوو ساخته …. هنوزم به بی دردسری و کم خرجی معروفه ….. شما یه ولوو اف ۱۲ رو نسبت به اسکانیا و بنز و ایویکو مقایسه کن تو ایران ؛ قسم میخورم میانگین بگیری کلا نسل اف ۱۲ ها از همشون روپا تر و تمیز تر هستند نسبت به بقیه بعد حدود ۳۰ سال ؛ این به خاطر دوام و استحکام ولوو هستش …..
هیچ کامیون ساز اروپایی نمیتونه تو جاده های آمریکا جلوی ماک و کنورث و فریتلاینر و پیتربیلت و وسترن قد علم کنه تنها فقط ولوو ….. با مدل VNL که یک شاهکاره …..پا به پای آمریکا ها تو خاک آمریکا داره تولید میکنه و میفروشه …..
خوده مانی چند بار گفته استقبال از ولوو نیو فیس توی اروپا بی سابقه بوده و بالاترین فروش و داره و چند ماه باید تو صف تحویل وایسی …… آخه با این همه اعتبار ….. بابا اگه ولوو موتور ۷۵۰ اسب بخار میسازه که استاندارد اروپا رو پاس میکنه دلیل بر گنده گویی نیست ؛ دلیل بر تکنولوژی و علم بالای این برنده
همین رنو تی ؛ خدا وکیلی رنو روی پروژه تی بعد مگنوم افسانه ای به قدری وسواس به خرج داد و بالاترین کیلومتر تست رانندگی و آزمایش و قبل تولید روش انجام داد که تو تاریخ صنعت خودروسازی بی سابقه بوده ……
من خودم بستگانم داف داره راضی هم هست ازش ، ولی ؛ اولا داف اگه تو ایران به مشکلاتی برخورده ، بیشترش به نظر من شرایط ایران هست ، که مربوط به سوخت نا مطلوبه ؛ و کامیون های وارداتی طبق شرایط اروپا ساخته شدند ( البته برای همه وارداتی ها ) این شرایط یکسان هست …… ولی ولوو و رنو خیلی آسیب پذیری شون کمتره ….
در آخر هم اینکه ، کم بیش آدم ۶ یا ۷ تا پیج وارد کننده رو سر میزنه ،و میبینه چه حجمی رنو ولوو تو نسخه های صفر کیلومتر و کارکرده داره همچنان میاد …. و تو جاده ها هم که مسافرتی جایی میریم چشمامون میبینه جاده ها رو…… اگه رنو و ولوو خوب نبود ، حدود ۶۰% واردات ۳ سال اخیر و به خودش اختصاص نمیداد …..
وا از همه مهم تر آگهی فروش کشنده های دیگه هم تو سایت برای فروش و میبینم که چقدر برای فروش یا معاوضه گذاشتند .
با احترام به همه دوستان
فقط اصلاح میکنم ؛ من پست نمیزارم ؛ زحمتش با دوستان عزیزه
عذر میخوام
ایشاله واردات ادامه داشته باشه. ولی نه با قیمتای بی حساب و کتاب که حق به حق دار نمیرسه.
جای مان خیلی خالیه. مان در کنار ولوو افهاش اسطوره سنگین دنیا هستن. حیفه جاش خالیه. رنو هم عالیه. بهش میگن افهاش ارزون قیمت. چون قیمت خشکش، یه دو تومنی از افهاش خشک کمتره. ولی فنی یکیه و عالیه از همه نظر. بین وارداتیها با قیمت ارزون تر، رنو و داف هستن که رنو کارامد تر و بهتره
ممنونم از نظرات دوستان عزیز
کاربرهای مهران و رضا با شما کار دارم
داف و بنز و مرسدس و ولو مان رنو و اسکانیا و اویکو و کاماز جز بهترین ماشین های دنیا هستن همه عالی هستن
کاماز؟
مطمئنی اقا مانی؟
کاماز منظورم اینه که از چینی ها خیلی بهتره هرچند کاماز هم اروپاییه و یک سر و گردن از اسیایی ها بهتره
نصف بیشتر تاکستانی ها بعد از اکتروس داف خریدند و خیلی هم راضی هستند اونم نه داف های نیمه فول داف های تمام فول ۵۳۰ ۲۰۲۱ و۲۰۲۲ صفر یک حاج آقا مقامی و طاهرخانی طبری نژاد هستن که خانوادگی همگی ترانزیت کار هستن و اکثرا اکتروس و داف خریدند فقط تعداد کمی داخل شون رنو تی و اف هاش ۵۰۰ و۵۴۰ خریدن هفت تا هم اکتروس نسل ۵ خشک صفر دم خونه یکی شون پارکه که وارد کننده شون هست و تو محوطه باغش فقط هفت تا کانتینر و یخچال خشک دنیای ماموت خوابیده که نیازی هم نداره که اینا رو بندازه تو جاده همون جا در خونه هرروز ماشینا رو میشوره .
درسته اکتروس ها مال حاج عزت طاهرخانیه
سلام، این بنده خدا بره کارواش کار کنه، ماشینها رو هم بده دست چندتا راننده ابرودار باتجربه، که هم برای صاحبش بصرفه، هم یه لقمه نون بره سر سفره چندتا خانواده،،، خدا اگه مالی به ادم میده، کاش اول جنبه شو بده، بعد از اون هم دستگیری و کمک به همنوع و مشغولیت چند همکار زحمتکش، نه پز دادن و برق انداختن رینگ ولاستیک،، ایینجوری که این ماشینا شدن مایه عذاب این بنده خدا!!!!.